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jueves, 9 de agosto de 2018

  • 9.8.18
Las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) que operan en la comunidad autónoma andaluza y que son gestionadas por la empresa pública Verificaciones Industriales de Andalucía (Veiasa), dependiente de la Consejería de Empleo, Empresa y Comercio, recibieron entre los meses de enero y junio a un total de 1.841.225 vehículos, 67.091 más que en el primer semestre de 2017, lo que supone un incremento del 3,78 por ciento.



De esta cifra, 1.807.485 inspecciones se realizaron en las 70 estaciones de ITV fijas que la Junta de Andalucía tiene autorizadas en la comunidad, mientras que las 33.740 inspecciones restantes se realizaron en las 16 unidades móviles de inspección de vehículos agrícolas y de ciclomotores (24.024 y 9.716 inspecciones, respectivamente), adscritas a dichas estaciones fijas.

De este total, 480.322 vehículos fueron rechazados, a los que se encontraron 1.066.337 defectos graves –los cuales tuvieron que ser reparados para superar la inspección– y 1.523.941 defectos leves. El porcentaje medio de vehículos que no superaron la ITV a la primera fue del 26,08 por ciento.

La provincia donde más inspecciones se realizaron fue Sevilla, con 373.790, seguida de Málaga, con 361.160; Cádiz, con 225.598; Granada, con 212.922; Córdoba, con 185.417; Almería, con 170.834; Jaén, con 156.366 y Huelva, con 121.398 inspecciones.

A las primeras inspecciones hay que añadir 502.360 segundas o sucesivas, que tuvieron que volver a pasar inspección tras no haber superado de forma favorable el primer examen. Esto hace un total de 2.343.585 inspecciones realizadas en el primer semestre de 2018 en Andalucía.

El grupo más numeroso de vehículos inspeccionados fueron los turismos particulares, que representan el 69,4 por ciento de las inspecciones, seguido de los vehículos de transporte de mercancías de masa máxima autorizada igual o inferior a 3500 kilos (18,1%) y de las motocicletas y ciclomotores (5,6%).

El apartado en el que más defectos graves se detectaron fue el de alumbrado y señalización, con el 25,1 por ciento, seguido de los ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, con un 20,1 por ciento. Los defectos en emisiones contaminantes representaron el 15,1 por ciento y los fallos en frenos, un 11,7 por ciento.

REDACCIÓN / ANDALUCÍA DIGITAL

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